Αλλάζει ο κανονισμός λειτουργίας των ταξί

Ταξί με εξυπηρετήσεις... Νέας Υόρκης μέσα στο 2009 υπόσχεται το υπουργείο Μεταφορών και προαναγγέλλει υποχρεωτικό κλιματισμό σε όλα τα οχήματα, δυνατότητα κλήσης με μηνύματα από κινητό (SMS) και ηλεκτρονικό υπολογιστή (e-mail), τετραψήφιο νούμερο για τα παράπονα των επιβατών, ακόμα και πειθαρχικά για ταξιτζήδες με ανάρμοστη συμπεριφορά!
 

Μετά τη χθεσινή συνάντησή του με τους εκπροσώπους του κλάδου, ο κ. Χατζηδάκης έκανε δηλώσεις για νέο κανονισμό λειτουργίας των ταξί, είσοδο της τηλεματικής με επιδότηση κατά 50% από το πρόγραμμα «Κοινωνία της πληροφορίας» και μάλιστα διαβεβαίωσε ότι τα μέτρα αυτά δεν θα επιφέρουν αυξήσεις στα κόμιστρα.

Οι υποσχέσεις του υπουργού Μεταφορών αφορούν τρεις μεγάλους τομείς:

* ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΑΞΙ. Υποσχέθηκε ότι ώς το φθινόπωρο θα έχει θεσμοθετηθεί το νέο διάταγμα που θα αντικαταστήσει το σημερινό το οποίο χρονολογείται από το 1987. Τα οφέλη για το επιβατικό κοινό θα είναι η δωρεάν παροχή κλιματισμού από όλα τα ταξί, η ανάρτηση τιμολογίων, η λειτουργία call center με τετραψήφιο νούμερο που θα δέχεται κλήσεις από όλη την Ελλάδα, για την υποδοχή παραπόνων, που θα παραπέμπονται σε πειθαρχικά συμβούλια και έκδοση απόφασης μέσα σε 3,5 μήνες.

* ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗ. Αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχει δυνατότητα κλήσης ταξί μέσω κινητού τηλεφώνου και υπολογιστή που θα δίνει πολλές πληροφορίες (άφιξη ταξί, κ.λπ.), πληρωμή με πιστωτική κάρτα. Το σημαντικότερο είναι η ασφάλεια των οδηγών και των επιβατών, αφού μέσω δορυφόρων θα είναι γνωστή ανά πάσα στιγμή η θέση του κάθε ταξί αλλά και ο αριθμός των επιβατών του. Ανάλογο σύστημα εφαρμόζεται στα ταξί της Νέας Υόρκης. Το κόστος τοποθέτησης θα ανέλθει σε 5.000 ευρώ ανά όχημα, ενώ θα υπάρχει και η συνδρομή για το δίκτυο, που υπολογίζεται σε 10-15 ευρώ τον μήνα. Το σύστημα μπορεί να τοποθετηθεί μέσα σε 5-6 μήνες, ενώ θα χρειαστεί να λειτουργήσει ένα πανελλαδικό κέντρο για το όλο σύστημα. Οι προτάσεις θα υποβληθούν ώς το τέλος του χρόνου για να ενταχθούν σε κοινοτικό πρόγραμμα.

* ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ. Μεταξύ άλλων προβλέπονται νέες πιάτσες ταξί έξω από νοσοκομεία αλλά και νέους σταθμούς μετρό, αστυνόμευση για απομάκρυνση των Ι.Χ. που καταλαμβάνουν παράνομα τις θέσεις. Το ίδιο παρατηρείται και στις 37 εσοχές που έχουν δημιουργηθεί σε λεωφορειολωρίδες για επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών, ενώ υπάρχουν υποσχέσεις για νέες. Θα ανατεθούν μελέτες για την προσφορά των ταξί, αλλά και την αξιολόγηση της λειτουργίας των λεωφορειολωρίδων.

Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ μίλησε για έλλειμμα πολιτικής στα ταξί στα τελευταία 30 χρόνια και έπλεξε το εγκώμιο του κ. Χατζηδάκη διαπιστώνοντας ότι πλέον υπάρχει πολιτική βούληση για τη λύση των προβλημάτων. Ο εκπρόσωπος των ταξιτζήδων της πρωτεύουσας υποστήριξε ότι έχει μπει τάξη στην πιάτσα του αεροδρομίου και πλέον οι παραβάσεις είναι λίγες. Αναφέρθηκε σε... ανυπόστατα δημοσιεύματα, αλλά και «ταξιτζήδες που τους έχουμε στη γωνία», παρ' όλο που, όπως είπε, η κοινωνία δεν είναι «αγία». Παραδέχθηκε πάντως ότι δεν υπάρχει η δυνατότητα επιβολής κυρώσεων στους παραβάτες και τάχθηκε κατά της απελευθέρωσης του επαγγέλματος. «Φανταστείτε τι θα πάθει η πόλη αν ο υπουργός βγάλει ελεύθερα ταξί», ήταν η χαρακτηριστική του φράση.

Ο κ. Χατζηδάκης ρωτήθηκε και για την κατάχρηση 500.000 ευρώ από τέσσερις υπαλλήλους της Ολυμπιακής που βρίσκονται ακόμη στη θέση τους. Υποσχέθηκε ότι δεν θα υπάρξει συγκάλυψη ευθυνών και ότι θα υπάρξει συγκεκριμένη ανακοίνωση από την εταιρεία, ενώ θα ληφθούν μέτρα με βάση τον νόμο και τον κανονισμό προσωπικού.